Сергей Карпухин/ТАСС

Авиакомпания Red Wings столкнулась смассовыми техническими неисправностями своего авиапарка— два изтрех самолетов,выполняющих дальние рейсы,вышли изстроя. Врезультате тысячи российских туристов застряли заграницей,сообщает SHOT. Так,были перенесены рейсы изНячанга (Вьетнам) вМоскву,запланированные на26 и27октября. Туристы говорят,что вынуждены продлевать отпуск засвой счет,поскольку они неуспевают выйти наработу.

ВRed Wings заявили,что компания оплатила пассажирам проживание вотелях.Расписание вылетов «уже восстанавливается»,добавил представитель авиаперевозчика вразговоре сSHOT.

Ситуация сRed Wings стала очередным проявлением системного кризиса вроссийской авиации. После введения санкций США иЕСиз-за начала Владимиром Путиным войны вУкраине техническое состояние флота российских перевозчиков резко ухудшилось. Поданным «Новой газеты Европа»,втечение 11 месяцев 2024 года вРоссии было зафиксировано 208 авиаинцидентов— на25% больше,чем в2023 году. Почти половина изних связана сотказом двигателей или неисправностью шасси.

Руководитель Ростех,Сергей Чемезов,предупреждал,что к2030 году изэксплуатации придется вывести неменее 200 самолетов Boeing иAirbus— из-за отсутствия технического обслуживания изапчастей. Как сообщало «Радио Свобода» соссылкой наотраслевых инсайдеров,флот российских перевозчиков приближается к«критической точке»,поскольку регулярные проверки технического состояния самолетов невозможны без участия западных производителей.

Источник вавиационной отрасли вкомментарии Reuters констатировал,что для возрождения авиапрома вРоссии «нет никомпонентной базы,нитехнологий,низаводов,ниинженеров». Насоздание инфраструктуры,пословам собеседника агентства,потребуются «годы,если недесятилетия».

Наэтом фоне производство новых самолетов вРоссии практически остановилось. С2022 по2025 годы было выпущено только 13 авиалайнеров.Из15 пассажирских самолетов,запланированных кпроизводству в2025 году,российские предприятия смогли сдать перевозчикам только один— Ту-214. При этом правительство планирует сократить финансирование федерального проекта «Производство самолетов» в2026 году со139,6млрд до85,7млрд рублей,ав2027-м— со109,7млрд до86,9млрд рублей.

Втоже время американский Boeing только заавгуст поставил авиакомпаниям 57 коммерческих самолетов— больше,чем российская авиапромышленность произвела запоследние четыре года.