Wikipedia

Впетербургском метро ввели новые правила досмотра: теперь пассажирам могут запретить вход,если они несмогут включить ипоказать работоспособность своего электронного устройства. Как сообщает «Фонтанка»,это создает проблему,поскольку вподземке Санкт-Петербурга запрещено пользоваться розетками для зарядки. Таким образом,если гаджет разряжен или неработает автономно,его владельца могут непропустить через контроль.

Один изпассажиров,Антон,столкнулся сэтим 4августа настанции «Проспект Ветеранов». Онперевозил всумке незапакованный монитор. Сотрудники транспортной безопасности остановили его ипотребовали включить устройство. Однако подключить монитор ксети оказалось невозможно: впункте досмотра розеток нет,аперсонал несмог предложить решение. Навопрос,как быть,если техника неавтономная или разряжена,Антону ответили: «Езжайте натакси». Нагорячей линии метрополитена ситуацию также прокомментировать несмогли.

Похожую историю рассказал житель города Владимир: на«Елизаровской» его попросили включить ноутбук,который оказался разряжен. Витоге мужчину непустили вметро. Онотметил,что пользуется станцией ежедневно,ираньше проблем невозникало.

Основание для новых правил— федеральный приказ Минтранса № 34 от4февраля 2025 года,где прямо указано: техника (оттелефонов докомпьютеров) должна проверяться нетолько сканером,ноичерез включение. Если раньше включение было возможным,теперь оно стало обязательным. Подобные нормы действуют иваэропортах— это отражено вВоздушном кодексе РФ.

Однако вПетербургском метрополитене действует иместное ограничение: попункту 32 Правил пользования,вступившему всилу виюне 2024 года,запрещено подключаться кэлектросетям метро без письменного разрешения перевозчика. Исключение составляют только USB-розетки вспециально отведенных зонах.

Редакция «Фонтанки» обратилась заразъяснениями кметрополитену. Впресс-службе подтвердили,что требования основаны нафедеральных нормах безопасности инаправлены напредотвращение потенциальных угроз.

«Ксожалению,вусловиях плотного пассажиропотока иограниченного пространства унас нет возможности предоставлять источники питания для проверки техники. Более того,напряжение впунктах досмотра нестабилизировано иможет повредить гражданские приборы»,— сообщили вметро. Там также подчеркнули,что меры принимаются «вынужденно,вцелях безопасности пассажиров».