КПП Верхний Ларс

Грузия с15мая ввела для граждан России иБеларуси полный запрет навывоз изстраны легковых автомобилей испецтехники. Обэтом сообщает портал BM.GE соссылкой наАгентство сервисных услуг МВД Грузии. Как пояснили нагорячей линии агентства,еще довступления новых правил всилу реэкспорт внаправлении России иБеларуси уже был запрещен. Однако ранее недействовали ограничения для граждан этих государств при вывозе техники втретьи страны. С15мая,поинформации ведомства,условия изменились.

«Реэкспорт или экспорт вРоссию иБеларусь иранее неосуществлялся. Нотеперь,начиная с15мая,граждане России иБеларуси,даже если уних есть регистрация вГрузии,немогут заниматься реэкспортом вообще— нивэти страны,нивкакие-либо другие»,— говорится всообщении сервисного агентстваМВД. При этом новые ограничения нераспространяются награждан других государств.

Несмотря наофициальное обращение BM.GE вгосорганы сзапросом разъяснений поновым правилам,подробной информации отвластей предоставлено небыло. Тем неменее,как отмечает издание,ряд «российских источников» увязывает ужесточение грузинского регулирования сжурналистским расследованием,опубликованным несколько месяцев назад. Втом материале утверждалось,что границы Грузии используются вкачестве «зеленого коридора» для обхода международных санкций,особенно вавтомобильной сфере. Несмотря наформальные запреты,машины все равно попадали натерриторию России транзитом через Грузию,отмечали авторы расследования.

Наобвинения внесоблюдении санкционного режима отреагировала Служба доходов Грузии. Вофициальном заявлении ведомства подчеркивалось,что страна строго следует международным ограничениям. «Грузия полностью инеукоснительно соблюдает процедуру реализации санкций. Несуществует ниодного достоверного факта,которыйбы это опровергал»,— цитирует Службу портал.

После начала российского вторжения вУкраину в2022 году Запад начал усиливать санкции против России,втом числе вавтомобильной отрасли. Власти Грузии также вводили ограничения. Тем неменее,объемы торговли через территорию страны продолжали расти. Так,поданным «Коммерсанта»,вмарте 2023 года Грузия достигла десятилетнего рекорда поэкспорту легковых автомобилей вРоссию— было отправлено 13,5 тысячи машин насумму $236,8млн.

Осенью 2023 года официальный Тбилиси запретил реэкспорт автомобилей вРоссию иБеларусь,однако оформление транспортных средств награждан этих стран оставалось возможным. Врезультате сложилась новая схема: россияне ибелорусы покупали автомобили вГрузии,указывая вдокументах Казахстан или Кыргызстан как предполагаемое место назначения. Напрактике машины часто оказывались нароссийском рынке.