Александр Рюмин / ТАСС

Вмарте текущего года вРоссии количество вакансий водителей категории В,СиЕ(легковых,грузовых авто имашин сприцепом) сократилось почти на87,5% год кгоду,сообщил Forbes наусловиях анонимности представитель одной изкрупных логистических компаний.

Сервис «Зарплата.ру» приводит чуть более оптимистичные цифры. Посостоянию намарт 2025 года спрос наводителей категории СиEуменьшился вгодовом выражении на47%. Число незакрытых вакансий для шоферов категории Супало на42%,акатегории Е— на53%,следует изданных сервиса. Исполнительный директор «Курьер Сервис Экспресс» Мария Мартынова подтвердила,что количество вакансий для водителей категории ВиСснизилось впервые запоследние два года. Вфедеральной транспортной компании «Скиф-Карго» отметили,что уних осталась незакрытой всего одна вакансия водителя. Вряде компаний-грузоперевозчиков втоже время сократили размеры зарплат водителей-экспедиторов,отметил гендиректор ГК«Делко» Санджар Ашуралиев.

Падение спроса наводителей иихзарплат связано сростом издержек перевозчиков из-за высокой ставки Центробанка (21%) иснижения тарифов наперевозки. Вследствие этих факторов,пословам Ашуралиева,срынка сконца 2024 года ушел уже целый ряд транспортных компаний. Ранее его слова подтвердили вассоциации «АвтоГрузЭкс». Поданным аналитиков,вянваре–марте этого года закрылись 20% компаний-грузоперевозчиков.

В«Грузавтотранс» ивовсе заявили,что рынок нафоне долгов иневозможности оплачивать лизинговые платежи покинули около 30% российских перевозчиков. Числоже изъятых уних грузовиков выросло более чем вдва раза посравнению сначалом 2024 года,адоконца года число представителей отрасли может сократиться еще на10–15%,отметили вГК«Альфа-Лизинг».

Вусловиях кризиса втранспортной отрасли упали объемы грузоперевозок намагистральных направлениях,уточнила Мартынова. Поееданным,они сократились на25%. «Простой авто провоцирует невостребованность иводителей. Также стоит отметить,что цены наFTL-перевозки [с полной загрузкой грузовика] начали снижаться,хотя ихсебестоимость непадает,поэтому ряду владельцев автопарка проще оставить машину,нежели пускать позаниженной цене врейс»,— пояснила эксперт.